Belsőégésű motorok

Falkusfalvi Lacsny Árpád: Belsőelégésű motorok. Bp.,1933, Lacsny Árpád, (Franklin-ny.), 155 oldal, korabeli reklámokkal, kihajtható mellékletekkel. varrott papírkötés- kopott, karcos borító Mielőtt könyvem tulajdonképpeni tárgyára, a mai belsőelégésű motorok szerkezetének ismertetésére rátérnék, bevezetésül néhány szóval ismertetni kívánom e gépek fejlődéstörténetét.
1860. évben jelenik meg az első, Lenoir által szerkesztett robbanómotor. Lenoirt motorának megszerkesztésére elsősorban a kazántelepekre vonatkozó szigorú hatósági előírások ösztönözték. Célja az volt, hogy a gőzgéppel kapcsolatos kazántelepet kiküszöbölje. Lenoir motorának szerkezete még nagyon hasonlít a gőzgépéhez. Működési elve a következő: A dugattyú félútjáig gáz- és levegő keveréket szív a hengerbe, ezután bezáródik a beömlő csatorna és elektromos szikrával meggyújtja a keveréket, mely robbanásszerűen ég el és maga előtt hajtja a dugattyút.
Lenoir motorának munkafolyamata a gőzgéppel szemben egyszerűsödést mutat. Míg a gőzgépben a tüzelőanyag melegét egy közvetítő közegnek, a víznek adja át, addig a robbanómotornál a tüzelőanyagot közvetlenül a munkahengerben égetjük el. Ily módon az egész kazánberendezés fölöslegessé válik.
Lenoir gépe azonban nagy méretei ellenére is csak igen kis teljesítményt szolgáltatott, fogyasztása ellenben igen magas volt. Ennek oka főképpen abban keresendő, hogy a hengerbe szívott keveréket előzetes összenyomás nélkül gyújtotta meg. Ottó volt az, aki a hőtan törvényeinek helyes felismerésével elsőnek alkalmazott előzetes sűrítést. Ily módon sikerült a körfolyamat thermikus hatásfokát erősen megjavítania.. TARTALOM
1 Általános rész.
A) A belső elégésű motorok felosztása és az indikátor diagramm... 7
B) A négy- és kétütemű motorok munkafolyamata 8
C) Tüzelőanyagok 9
D) Teljesítmény; effektív középnyomás 10
E) Hatásfok.11
F) Motorok általános elrendezése 11
II. A robbanó-motorok szerkezeti részeinek ismertetése,
A) Henger és hengerfej 13
Gépállvány, henger és hengerfej 15
Szelepek mozgatása 22
A motor forgásirányának megállapítása 29
Sűrítéscsökkentés 29
B) Többhengeres motorok 29
Forgattyútengely 32
Dugattyú 34
Hajtórúd 38
C) Porlasztás 39
Felületi porlasztó 40
Bánki-Csonka porlasztó 41
A porlasztók elemei 43
Indító csappantyú 45
Légtisztítók 46
Egyfúvókás pótlevegős porlasztó 47
Zenith-porlasztó 47
Pallas-porlasztó 50
Schimanek-porlasztó 51
Maybach-porlasztó 56
A porlasztók beállítása 56
D) Tüzelőanyag utánpótlás 58
Természetes eséssel való utánpótlás 58
Nyomással való utánpótlás 59
Szívással való utánpótlás 59
Szivattyúval való utánpótlás 60
Benzinszűrő és vízzsák 61
E) Gyújtás 62
Alapfogalmak 62
Alacsony feszültségű gyújtás 64
Gyújtógyertya 64
Akkumulátorgyujtás 66
Magasfeszültségű mágnesgyujtás 66
Elő- és utógyujtás 68
Gyujtókészülék-beállítás 69
Kábelek felrakása, gyújtási sorrend 69
Gyújtási hibák 70
F) Kenés 71
Csepegtetős olajozás 71
Olajozás kenőszivattyúval 72
Gyűrűsolajozás 73
Szóróolajozás 75
Keringőolajozás 75
Keverékolajozás 81
Hűtés 82
Léghűtés 82
Folyadékhűtés 82
H) Hangtompítás 83
I) A motorok indítása 84
J) Melegedés 84
K) Kopogás 85
III. Izzófejes-motorok.
Kétütemű ízzófejes motorok 86
IV. Diesel-motorok.
Általános rész 89
A) Kompresszoros Diesel-motorok 91
Nyitottporlasztó 91
Lemezesporlasztó 91
Gyűrűrésporlasztó 92
Tüzelőanyagszivattyú 93
Légsűrítő 93
Kétütem, vagy négyütem? 97
Öblítés 98
B) Kompresszornélküli Diesel-motorok 101
Porlasztás 101
Porlasztók 102
Nyitottporlasztó 103
Csukottporlasztó 104
Olajszivattyú 105
Szabályozás 106
Ganz-Jendrassik-szivattyú 106
Bosch-szivattyú 107
A befecskendezési nyomás 111
Gyujtásállítás 111
Szabadsugárrendszerű motorok 112
Örvénylés 112
Az elégési tér alakja 112
Előkamrás motorok 115
Összefoglalás 116
A Diesel-motorok üzemzavarai 117
V. Dinamó, indító-akkumulátor.
A dinamó 120
Elektromos indítók 123
Akkumulátor 126
VI. Gázgenerátorok.
A generátorok működése 127
Normális égésű generátorok 128
Kátránykiválasztós generátor 131
Fordított égésű generátorok 132
VII. Motortípusok.
A ) Robbanó motorok 134
Csonka-motorok 134
Schütz-motor 136
Fejes-lemezmotor 140
N. A. G.-motor 140
Ganz 6 Am-típusú motor 140
B) Kompresszoros Diesel-motor 142
Maybach-motor 142
C) Kompresszornélküli Diesel-motorok 144
Martos és Herz egyhengeres fekvőmotora 144
Martos és Herz állómotora 146
A Lang-féle vasútimotor 148
M. A. N.-motor 150
Ganz-Jendrassik-motor 151